Склеиваемая пластиковая модель самолета EA-18G Growler. Масштаб 1:72 - фото 1

Склеиваемая пластиковая модель самолета EA-18G Growler. Масштаб 1:72

Артикул: HYW-01568
2 680 руб.
Нужна консультация по товару?
Задать вопрос менеджеру
Наличие товара:
В наличии
Марата 86
Бренды:
Характеристики
Бренд
HASEGAWA
Материал
Пластик
Сложность
Средняя
Масштаб
Категория
Самолеты
Принадлежность
Военный
Среда действия
Воздушная
Исторический период
США после 1950 г.
Тип двигателя
Газотурбинный
Конструкция
Моноплан
Назначение
Палубный
Афтермаркет
Нет
Исполнение
Сборная
Длина
0.255 м
Ширина
0.19 м
Тип изделия
Модели
Страна производства
Япония
Описание

На первый взгляд Гроулер мало чем отличается от своей материнской модели - F-18 Хорнет, на самом же деле это новейший специализированный американский самолет, впервые поднявшийся в небо штата Миссури только в 2006 году.

Задание на разработку ЕА-18G компания Боинг получила в 2003 году, когда Конгресс ассигновал денежные средства на создание нового самолета, предназначенного исключительно для радиоэлектронного противодействия. Работы были завершены точно по графику, в 2006 году, и точно в рамках выделенной под этот проект суммы.

В задании подчеркивалось, что Гроулер должен быть не только самым современным средством подавления вражеских радиоэлектронных приборов в интересах ВМФ, но и должен работать во взаимодействии с авиацией и наземными силами всех других родов войск.

Но прежде всего Гроулер создавался для авианосных сил флота США. Стоящие на вооружении с 1971 года "Проулеры" - самолеты РЭБ, переделанные из штурмовика, давно морально и физически устарели и требовали замены.

Базой для Гроулера стал F-18 Суперхорнет, с которым новый самолет унифицирован на 99%, так, по крайней мере, уверяют разработчики. Это позволяет использовать для управления самолетом РЭБ уже подготовленных летчиков-истребителей, что позволяет существенно сэкономить на обучении пилотов и обслуживающего персонала. Станция радиоэлектронной борьбы LR-700 на Гроулере устанавливается там, где у Суперхорнета расположена пушка - в фюзеляжном отсеке. Остальное радиооборудование размещается на консолях крыла. Кардинальному изменению подверглась кабина летчиков. Основная задача Гроулера сводится к ведению радиоразведки и подавлению аппаратуры противника. Это касается как аппаратуры связи, так и боевых управляющих систем.

В перспективе Гроулеры должны будут взаимодействовать со специализированными беспилотными ЛА. Последние планируется вооружать "умными" ракетами, которые будут наводиться на системы связи и радиолокаторы оператором ЕА-18G, получающим данные от приборов самолета.

Разработка оборудования и электронной начинки Гроулера суммарно стоила флоту почти 1 млрд долларов. Понятно, что это самое современное оборудование, которое только могут поставить авиации флота американские производители. Причем оборудование устанавливается на самолеты не сразу в полном объеме, а по мере разработки и испытаний новых систем. В работах участвуют все крупнейшие корпорации, связанные с ВПК - Нортроп Грумман, Райтеон и Дженерал Электрик.

Всего за подготовку и осуществление проекта Гроулер концерн Боинг получил от правительства США 1,5 млрд долларов. Изыскательские работы Боинг начинал на свои деньги, в инициативном порядке. По сути, самолеты брались прямо с конвейера, производившего Суперхорнеты, и подвергались переделкам. В крыльях появлялись коммуникационные тоннели для кабелей, в носу - площадки для установки оборудования в контейнерах.

Всего военно-морские силы заказали пока 90 самолетов Гроулер. Боинг также рассчитывал получить грандиозные заказы от армии и корпуса морской пехоты, но те от закупок отказались, ожидая выхода самолета РЭБ на базе F-35, а пока вполне обходясь ветеранами Проулер.

С 2008 года каждое авиакрыло, базирующееся на авианосцах, оснащается 6-ю самолетами Гроулер. Стоимость одного такого самолета РЭБ достигает 59 млн долларов. Это достаточно высокая цена, поэтому разработчики Боинга обещают постараться снизить ее на 3 млн за счет удешевления серийного производства. Один час полета ЕА-18G стоит 7400 долларов.

В настоящее время Боинг работает над тем, чтобы запустить в серию Гроулер-Лайт. Машина предназначена для экспортных поставок армиям союзников. "Легкость" версии состоит в меньшей эффективности систем РЭБ. Это происходит не от жадности разработчиков, а от отличия концепции подхода других стран к радиоразведке и РЭБ. Для них более важно иметь самолет для оценки тактической обстановки, чем для подавления радиосредств противника.

Сборная модель самолета РЭБ Гроулер (Ворчун) ЕА-18G производства компании HASEGAWA состоит из 10 литников с деталями, упакованных в два полиэтиленовых пакета, в меньшем из которых находятся прозрачные детали. В набор входит черно-белая схема и лист декалей с 2-мя вариантами раскраски.



ВНИМАНИЕ!!!
Фирма-производитель оставляет за собой право на внесение незначительных изменений в некоторые характеристики без предварительного уведомления. Во избежание недоразумений при покупке наборов, материалов и инструмента уточняйте информацию у продавцов. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.

С эти товаром покупают

Рекомендуем

Новинки
Новинки