Набор для постройки модели Ял 6-весельный XVIII-XIX в. Масштаб 1:64

Комплект из десяти парусов для модели THERMOPYLAE в масштабе 1:124 ( MA791 ) фирмы MANTUA MODEL. Паруса, чье появление создало альтернативу гребной тяге, представляют собой целый кусок ткани (парусины) или сшитое из нескольких фрагментов полотно. Его устанавливают поперек корабля и координируют согласно направлению ветра, после чего судно приводится в движение.

Английский флаг (или белое полотнище с красным крестом), который является символом небесного покровителя этой страны - Святого Георгия, впервые появился в 1545 году. В данном имеет место официально документированное событие, поскольку есть все основания полагать, что уже в эпоху Крестовых походов английские рыцари шли в бой именно под такими знаменами, в частности речь идет о Ричарде Львиное Сердце, образ которого неотделим от георгиевского флага. Спустя некоторое время англичане стали использовать флаг на кораблях и таким образом он стал предшественником знаменитого Union Jack.

Артиллерийский порт предназначался для вывода на цель корабельных пушек, чтобы они могли вести прицельный огонь по водным и наземным объектам. Он представлял собой отверстие, располагавшееся на борту выше ватерлинии и закрытое крышкой, которая поднималась в случае необходимости. Существовало несколько вариаций портов, в частности, для одних требовался полный подъем крышки, а другие ограничивались небольшим отверстием, достаточным для того, чтобы просунуть пушечное жерло.

Снасть такелажная, диаметр 0.5 мм, Tera 60, цвет 000, длина 4.4 м

Едва появившись в эпоху парусного флота, шкивные блоки стали стремительно распространяться по миру, став незаменимым элементом оснастки любого корабля той эпохи независимо от его военной или гражданской принадлежности. Прежде всего, это было обусловлено тем фактом, что использование блока существенно увеличивало мощь грузоподъемного механизма, а кроме этого, позволяло осуществлять манипуляции со стропами. В результате время погрузки уменьшалось в несколько раз, а помимо того, сокращалось число задействованных в этом матросов, так что корабль избавлялся от лишних людей. В результате данный элемент оснастки произвел настоящий переворот в морском деле.

Бронза. Размер - внутренний диаметр 6 мм.

Комплект из шести парусов для модели Marseille ( MV25 ) фирмы Mamoli. Вплоть до изобретения парового мотора основной движущей силой на морях оставался парус, который в свое время постепенно вытеснил галеры, на которых использовался труд гребцов, набираемых в основном из невольников. Собственно, парус широко применялся уже в античный период, но в то время размеры судов оставались небольшими, что позволяло использовать гребную тягу.

Флаг Испании состоит из трёх горизонтальных полос — двух равновеликих красных, верхней и нижней, между которыми расположена жёлтая полоса, ширина которой в два раза больше каждой красной полосы. На жёлтой полосе на расстоянии 1/3 от древкового края полотнища расположено изображение герба Испании. В таком виде испанский флаг существует с 1785 года, когда король Карлос III Бурбон повелел испанским военным кораблям использовать знаки, позволяющие отличать их от кораблей других государств — белый морской штандарт Испании, украшенный гербом дома Бурбонов, легко было спутать со штандартами судов других стран. С тех пор красный и жёлтый цвета традиционно ассоциируются с Испанией, хотя как государственные они были приняты только в 1927 году.

Вельбот 5-весельный в масштабе 1:64. Вельбот - быстроходная, относительно узкая 5-весельная шлюпка с острыми образованиями носа и кормы. Может быть самостоятельной моделью или дополнением к вашему кораблю.

Гичка 4-весельная в масштабе 1:64. Гичка - легкая быстроходная парусно-гребная шлюпка. Может быть самостоятельной моделью или дополнением к вашему кораблю.

Катер 8-весельный в масштабе 1:64. Может быть самостоятельной моделью или дополнением к вашему кораблю.

Ял 4-весельный в масштабе 1:64. Может быть самостоятельной моделью или дополнением к вашему кораблю. Материалы:

Вельбот 5-весельный в масштабе 1:72. Вельбот - быстроходная, относительно узкая 5-весельная шлюпка с острыми образованиями носа и кормы. Может быть самостоятельной моделью или дополнением к вашему кораблю.

Российская компания MASTER KORABEL, чья продукция характеризуется сочетанием качества и низкой цены, предлагает вниманию авторов очередную новинку. На этот раз речь идет о модели шлюпки в масштабе 1:95, которая выполняется так же, как и полноценный корабль. Отдельного упоминания заслуживает низкая стоимость произведения, в среднем в 10 раз (!!!) ниже аналогичной продукции зарубежных производителей. При этом по качеству модель ни в чем им не уступает. Так элементы каркаса здесь выполняются при помощи лазерной резки, что обеспечивает точность линий и симметричные формы. Автор избавлен от необходимости постоянной подгонки и подточки деталей. Лазер же применяется и для всех прочих деревянных деталей.

Набор для постройки модели шлюпки в масштабе 1:72 представляет собой продукцию отечественной компании MASTER KORABEL. Собственная производственная база позволяет ее предлагать вниманию моделистов качественные наборы, чья цена в несколько раз уступает стоимости аналогичных товаров западных фирм. В данном случае авторы имеют дело с полноценной конструкцией, которая выполняется как корабельная модель. Элементы каркаса вырезаны с помощью лазера, гарантирующего абсолютную симметрию и четкость линий. В частности, моделист избавлен от необходимости бесконечно подтачивать и стыковать запчасти. Затем каркас обшивают рейками, материалом для которых послужила розовая груша. Данная древесина характеризуется уникальным сочетанием прочности, гибкости и привлекательного внешнего вида.

Российская компания MASTER KORABEL, чья продукция характеризуется сочетанием качества и низкой цены, предлагает вниманию авторов очередную новинку. На этот раз речь идет о модели шлюпки в масштабе 1:72, которая выполняется так же, как и полноценный корабль. Отдельного упоминания заслуживает низкая стоимость произведения, в среднем в 10 раз (!!!) ниже аналогичной продукции зарубежных производителей. При этом по качеству модель ни в чем им не уступает. Так элементы каркаса здесь выполняются при помощи лазерной резки, что обеспечивает точность линий и симметричные формы. Автор избавлен от необходимости постоянной подгонки и подточки деталей. Лазер же применяется и для всех прочих деревянных деталей.